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          更新時間:2022-07-26   瀏覽數:1739
          所屬行業:商務服務 展覽/展會 活動策劃
          發貨地址:江西省南昌南昌縣  
          產品數量:0.00套
          單 價:面議
          場地類型道具 場地位置全國 場地管理企業運營 場地狀態正常開放 場地屬性柏油 場地代理少見運營 滑輪組檢測車輛四驅能力 交叉軸檢測車輛四驅能力 駝峰檢測車輛爬坡性能
          1.蹺蹺板1:演示爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時陡坡緩降系統的作用
          蹺蹺板傾斜度為35°,高度足有9米高!當車輛開到坡頂之后,液壓操縱的平臺會把車輛從上坡轉換到另一邊的下坡狀態,到了下坡的時候,陡坡緩降系統**地對四個車輪施加合適制動力,使用HDC使車輛自動下降。 
          尺寸:長35米,寬5.6米,高9米。 
          2.蹺蹺板2:演示爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時陡坡緩降系統的作用
          從駕駛角度,駕駛者緩慢平穩控制油門,以旗桿為參照物,逐漸接衡點,當蹺蹺板開始緩慢下降時, 踩住剎車,當板面翻轉后緩慢釋放剎車,使用HDC使車輛自動下降。 
          尺寸:蹺蹺板長22米,寬7.6米,高2米。 
          3.蹺蹺板3:演示爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時陡坡緩降系統的作用
          從駕駛角度,駕駛者緩慢平穩控制油門,以旗桿為參照物,逐漸接衡點,當蹺蹺板開始緩慢下降時, 踩住剎車,當板面翻轉后緩慢釋放剎車,使用HDC使車輛自動下降。 
          尺寸:蹺蹺板長25米,寬7.6米,高2米。 
          4.蹺蹺板4:演示車輛四輪驅動能力、爬坡能力、懸掛承受能力、下坡時陡坡緩降系統、車身穩定的作用
          當車輛通過四輪滾軸測試并開到坡頂之后,液壓操縱的平臺會把車輛從上坡轉換到另一邊的下坡狀態 到了下坡的時候,陡坡緩降系統**地對四個車輪施加合適制動力,使用HDC(坡道自動控制系統)使車輛自動下降 
          尺寸:長12米,寬6 米、高4米、傾斜度為28°
          5.駝峰1:展示車輛爬坡性能:試乘客戶車輛通過時有逼真的翻車感覺,具有很好的試乘效果及觀賞效果。下坡輔助系統測試:下坡輔助系統它使用防抱死制動電路對四個車輪單獨進行剎車,以控制車輛并限制速度。 能幫助車輛在向下傾斜的斜坡上行駛時保持安全地操舵。 
          尺寸:駝峰長18米,寬2.5米,高7.5米。 
          6.駝峰2:展示車輛爬坡性能:試乘客戶車輛通過時有逼真的翻車感覺,具有很好的試乘效果及觀賞效果。下坡輔助系統測試:下坡輔助系統它使用防抱死制動電路對四個車輪單獨進行剎車,以控制車輛并限制速度。 能幫助車輛在向下傾斜的斜坡上行駛時保持安全地操舵。 
          器械的裝運非常方便。 
          尺寸:駝峰長22.5米,高4米,寬2.5
          7.駝峰3:展示車輛爬坡性能:試乘客戶車輛通過時有逼真的翻車感覺,具有很好的試乘效果及觀賞效果。 
          下坡輔助系統測試:下坡輔助系統它使用防抱死制動電路對四個車輪單獨進行剎車,以控制車輛并限制速度。能幫助車輛在向下傾斜的斜坡上行駛時保持安全地操舵。 
          尺寸:駝峰長15米,寬3米,高2.5米。 
          8.側坡1:測試車輛的抓地力,側向通過能力 。 
          車輛通過表現:從車外觀察,車輛上下側坡時,由于弧面影響,一條對角線上的車輪基本離開設備及地面,僅靠另一對角線上的兩個車輪提供動力;車輛行駛于側坡上時,車輛不因側坡的大角度傾斜而發生側滑。 
          尺寸:長15米,寬3米,高 1,2米
          9.側坡2:測試車輛的抓地力,側向通過能力 。 
          車輛通過表現:從車外觀察,車輛上下側坡時,由于弧面影響,一條對角線上的車輪基本離開設備及地面,僅靠另一對角線上的兩個車輪提供動力;車輛行駛于側坡上時,車輛不因側坡的大角度傾斜而發生側滑。 
          尺寸:長12米,寬2.5 米,高0.8米
          10.階梯路:主要考驗車輛通過能力,適合于各種車型試駕,車輛通過時有輕微的震動。 
          尺寸:樓梯路長8米,寬2.4米,高0.6米。 
          11.輪胎路1 :主要考驗車輛通過時的懸掛穩定性。由兩列輪胎排列而成,車輛從崎嶇的輪胎上通過時會產生不斷的附著力,從而導致車身發生大幅的晃動。 
          尺寸:輪胎路長11米,寬2.3米,高0.2米。
          12.輪胎路2:主要考驗車輛通過時的懸掛穩定性。 
          由四列10排輪胎排列而成,車輛從崎嶇的輪胎上通過時會產生不斷的附著力,從而導致車身發生大幅的晃動。 
          尺寸:輪胎路長 6米,寬 3米,高0.2米。 
          13.模擬炮彈坑:測試車輛的懸掛、整體車身結構的優性能。 
          尺寸:長16米,寬3米,高0.5米 
          14.雙面橋1:主要考驗車輛四驅系統、懸掛行程和車身剛性。 
          路面左右兩邊是不對稱的,和現實中的炮彈坑很相似。在這一過程中四個車輪承受不對稱的作用力,是對懸掛和車體剛性的*大考驗。 
          尺寸:雙面橋9.6米,寬2.3米,高0.5米。 
          15.雙面橋2:主要考驗車輛四驅系統、懸掛行程和車身剛性。 
          路面左右兩邊是不對稱的,和現實中的炮彈坑很相似。在這一過程中四個車輪承受不對稱的作用力,是對懸掛和車體剛性的*大考驗。 
          尺寸:雙面橋 9米,寬2.4 米,高0.5 米。 
          16.凹凸橋:主要考驗車輛的驅動力和穩定性。通過時會有較大的搖擺感,顛簸感覺明顯。
          尺寸:凹凸橋長11.5米,寬2.6米,高0.15米。 
          17.沙地:主要考驗車輛的沙地附著力和動力性能。
          尺寸:沙地長10米,寬2.6米,高0.1米。 
          18.枕木路:主要考驗車輛懸掛過濾顛簸的能力。車輛通過時有輕微的震動。
          尺寸:輪胎路長11米,寬2.3米,高0.4米。 
          19.模擬坑洼路:考驗車輛四驅系統、懸掛行程和車身剛性。 
          路面兩邊不對稱,與現實中炮彈坑*其相似,在這一過程中四個車輪所承受的不對稱作用力是對車輛懸掛和車體 剛性的*大考驗,它適合于SUV車型的試駕檢測。 
          尺寸:模擬坑洼路長9米,寬2米,高0.4米。 
          20.四驅滾軸:主要考驗車輛的四驅動力。通過輪子打滑,模擬出車輪陷在濕滑的泥巴里面。
          尺寸:四驅滾軸長8米,寬2.5米,高0.5米。
          道具制作 試駕場地 產品面向全國各地客戶,支持定制,新疆 臺灣 香港 澳門除外。
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